Tubería de acero sin costura

Tubería de acero laminada en frío

ODiámetro del ut:19,05-114,3mm

Espesor de la pared:2-14mm

Longitud:3m-10m.

Estándar y grado:ASTM A53,ASTM A106, API5l, DIN 1629, DIN 17175, BS, JIS, GB. Grado: gr.b, st35, st37, st42, st35.8-st45.8, x42, x52, x60.

Superficie:Recubrimiento de aceite negro, recubrimiento galvanizado, pe

Embalaje:Paquete o a granel, embalaje marinero o para el requisito del cliente

Uso:Para transportar el gas, el agua y el petróleo en las industrias del petróleo o del gas natural


Especificación

En la industria de tuberías industriales, los tubos de acero laminados en frío a menudo se consideran una opción premium, especialmente en aquellas aplicaciones donde se requieren alta precisión y excelentes propiedades mecánicas. El proceso de laminación en frío de acero no solo mejora la estabilidad dimensional de los tubos, sino que también mejora sus propiedades mecánicas, como la resistencia a la tracción y la resistencia a la fatiga.


Los tubos de acero laminados en frío se producen mediante un procesamiento adicional de la palanquilla. Durante el proceso de laminación en frío, el tubo se somete a varios pasos de laminación en un entorno controlado para mejorar su precisión, acabado y propiedades mecánicas. Este proceso tiene lugar a temperaturas más bajas, de ahí el nombre de laminación en frío. Sin la participación del tratamiento térmico a alta temperatura, los tubos laminados en frío generalmente tienen una estructura de grano más fino, lo que ayuda a mejorar sus propiedades mecánicas y su resistencia a la corrosión.


Especificaciones de la industria para tubos sin soldadura:

Dado que ASTM A513 cubre las especificaciones para tubos mecánicos hechos de acero laminado en frío, forma la base de muchos procesos de producción.

Propiedades de ASTM A513

Detalles

Gama de tuberías

Estos estándares cubren los grados de acero al carbono 1008 y superiores, incluidos los grados 1021, 1026, 1524, 4130 y 4140.

Requisitos de prueba

Las pruebas de tracción, elongación y rendimiento no se requieren bajo las especificaciones A513 a menos que se solicite específicamente.

Usos

Estos requisitos son muy adecuados para tubos de acero soldados y de aleación eléctricos y se utilizan principalmente en la industria automotriz y mecánica.


Características generales de los tubos en frío:

El laminado en frío se utiliza para producir tubos redondos o de forma especial. Los tubos laminados en frío tienen un diámetro más bajo que los tubos laminados en caliente, con un diámetro exterior máximo de 6mm.

Los tubos fabricados a través de este método de laminación tienen paredes delgadas de hasta 0,25mm de espesor.

Las temperaturas para el laminado en frío deben estar muy por debajo de 1652 grados Fahrenheit y típicamente limitadas a temperatura ambiente.

Los tubos laminados en frío poseen una mayor precisión dimensional que los laminados en caliente.

Dado que pasan por extensas operaciones de conformación, las tuberías laminadas en frío son más duras y tienen una superficie más lisa.


Requisitos químicos:







Elemento

Manganeso

Fósforo

Hierro

Carbono

Azufre

Porcentaje máximo

0,6%

0,04%

99,53%

0,23%

0,05%


Propiedades físicas importantes:

Fuerza de rendimiento: 511,59 mpa

Max. Resistencia a la tracción: 910,10 mpa

Alargamiento máx.: 22%

Temperatura: debajo de 1652 grados Fahrenheit

Densidad: 0,28 Lb/in3


Ventajas de tubos laminados en frío:

Espesor consistente, acabado estético liso-electrodomésticos, muebles de metal, materiales de construcción. La razón por la que los fabricantes eligen enrollar sus tuberías en frío es porque aumenta la comerciabilidad del producto.

Entre otras ventajas, no solo los tubos laminados en frío son más fuertes que los tubos laminados en caliente, sino que también son más flexibles. Sus otras características incluyen.

El laminado en frío aumenta la resistencia de la tubería, con un aumento del 20% en la dureza.

Las tuberías laminadas en frío tienen una mayor tolerancia a pesar de ser más pequeñas y delgadas que las tuberías laminadas en caliente.

Para producir tubos laminados en frío, las palanquillas de acero pasan a través de varios rodillos. Este equipo aprieta y comprime el metal, ayudando a aumentar la durabilidad y el límite elástico del producto.

En el laminado en frío, las tuberías se procesan aún más después de la exposición al calor, lo que les ayuda a mantener una uniformidad constante.

Los tubos laminados en frío contienen menos cantidades de carbono que los laminados en caliente. Esta cualidad lo hace más suave, más consistente y más fácil de procesar para los herreros.

Los tubos de acero laminados en frío tienen un acabado superficial mejorado, lo que aumenta su atractivo estético.

El laminado en frío mejora la precisión dimensional, lo que conduce a una mejor precisión y concentricidad del producto.

Los tubos laminados en frío tienen más propiedades mecánicas que los laminados en caliente, lo que aumenta su valor.


Aplicación de tubos laminados en frío:

Los tubos laminados en frío tienen un alto acabado estético, con un acabado de superficie lisa y dimensiones bien proporcionadas. Además, son más difíciles de moldear que las tuberías laminadas en caliente. Por estas razones, las tuberías laminadas en frío tienen aplicaciones en cosas como;

Las tuberías prensadas en frío se pueden usar en muebles de metal, incluidos escritorios, archivadores, mesas, sillas,

Incluso se utilizan tubos de escape de motocicletas y automóviles en la industria del automóvil.

Las tuberías prensadas en frío se pueden usar para hacer gabinetes de computadoras y electrodomésticos como estanterías, accesorios de iluminación y más.

El alto valor estético de las tuberías laminadas en frío las convierte en un valioso material de construcción para proyectos que se centran en el atractivo visual.

Proceso

Tubo redondo Pe (chapado de cobre) → Dibujo en frío de paso múltiple (laminado en frío) → Tubo billet → Tratamiento térmico → Enderezamiento → Prueba hidráulica (detección de falla) → Marca → Almacenamiento

Embalaje

  • Diámetro exterior inferior a 219 mm (atado) sombrero de tubería + cuerda anticolisión + correa de acero (bolsa tejida debajo de la correa de acero) + dos tirantes de nylon

    Diámetro exterior inferior a 219 mm (atado) sombrero de tubería + cuerda anticolisión + correa de acero (bolsa tejida debajo de la correa de acero) + dos tirantes de nylon

  • Sombrero de tubería + cuerda anticolisión + correa de acero (bolsa tejida debajo de la correa de acero) + dos tirantes de nylon

    Sombrero de tubería + cuerda anticolisión + correa de acero (bolsa tejida debajo de la correa de acero) + dos tirantes de nylon