¿Cómo puede doblar correctamente la tubería de acero galvanizado sin dañar el revestimiento?

Doblar la tubería de acero galvanizado es un desafío común en la construcción, pero hacerlo mal causa grietas en la capa de zinc. Esto arruina la resistencia a la corrosión y desperdicia dinero en reemplazos. Para aprender a doblar tubería de acero galvanizado, debe empacar la tubería herméticamente con arena o usar un doblador de mandril para evitar que se doble. Siempre doble lentamente usando un doblador de conducto de mano o una máquina hidráulica, asegurando que el radio no sea demasiado apretado para romper la protecciónRecubrimiento de zinc.

He visto a muchos ingenieros luchar con este proceso. A menudo fuerzan la tubería, lo que destruye la integridad estructural. Si desea mantener su proyecto dentro de la programación y el presupuesto, debe seguir los procedimientos correctos. Aquí están los métodos específicos que funcionan mejor.

¿Cuáles son los mejores pasos para la flexión manual en proyectos pequeños?

No siempre tiene maquinaria pesada disponible para cada ajuste de tubería en un sitio de trabajo. A veces, su equipo necesita hacer una curva rápida y precisa a mano. La flexión manual es mejor para diámetros más pequeños. La clave para doblar la tubería de acero galvanizado manualmente es llenarla con arena para mantener la presión interna y usar una dobladora manual basada en apalancamiento con el tamaño correcto de la zapata.

Quiero profundizar en el método manual porque requiere habilidad. La forma más confiable de doblar una tubería sin una máquina es el método de "embalaje de arena". Primero, debe medir su tubería y tapar un extremo con un tapón sólido o una tapa soldada. Luego, llene toda la tubería con arena fina y seca. Es importante que la arena esté seca. La arena mojada puede crear presión de vapor si la tubería se calienta, lo cual es peligroso. Es necesario hacer vibrar el tubo golpeándolo para asegurarse de que la arena esté apretada. No debe haber bolsas de aire. Luego, tapa el otro extremo. La arena actúa como un núcleo sólido. Distribuye la fuerza uniformemente. Cuando aplica presión con su doblador manual o "chupetón", las paredes de la tubería no pueden colapsar hacia adentro porque la arena está allí. Esto evita esas arrugas feas que a menudo se ven en los trabajos malos. También debe elegir la leva o forma de flexión correcta. Si el radio es demasiado pequeño, la tubería se romperá. Siempre le digo a mi equipo que tire de la palanca lentamente. Los movimientos bruscos causan grietas en la capa galvanizada. Aquí hay una lista de verificación simple que uso para herramientas de doblado manual:

Componente	Función	Requisito
Primavera de flexión	Apoyo interno	Debe caber la identificación (diámetro interno) perfectamente
Relleno de arena	Presión interna	Debe estar bien, seco y apretado
Tapones de extremo	Contención de presión	Debe ser seguro (roscado o de madera)
Manija de la palanca	Aplicación de fuerza	Necesita suficiente longitud para el apalancamiento

Cuándo debes usarMétodos de flexión mecánica¿Para la eficiencia?

Para grandes proyectos de EPC que requieren cientos de tuberías dobladas, el trabajo manual es demasiado lento e inconsistente. Necesita una solución que ofrezca velocidad y alta precisión. La flexión mecánica garantiza precisión para tuberías de servicio pesado. Al preguntar cómo doblar la tubería de acero galvanizada para el uso industrial,Dobladores rotatorios hidráulicos del drenajeSon el estándar. Usan troqueles específicos para controlar el radio de curvatura y reducirSpringback.

En mi experiencia con proyectos a gran escala en la empresa de acero, flexión mecánica es la única manera de ir para el volumen. Empezamos limpiando la tubería. Cualquier suciedad o arenilla puede rayar los costosos troqueles de la máquina o dañar la superficie de la tubería. Usted coloca la tubería en el puerto de alimentación de la máquina. La parte más crítica aquí es establecer los parámetros. No puedes simplemente adivinar. Debe calcular el radio de curvatura, el ángulo y la relación del diámetro de la tubería. Un problema importante en la flexión mecánica es el "springback". El acero es elástico. Cuando lo doblas a 90 grados, puede rebotar a 87 grados. Tienes que doblar ligeramente para obtener el ángulo final correcto. Un buen operador conoce bien esta propiedad material. Además, los dobladores mecánicos usan un "mandril". Esta es una varilla de acero insertada dentro de la tubería durante la curva. Hace el mismo trabajo que la arena en el método manual, pero es mucho más rápido. Soporta las paredes de la tubería desde el interior. Sin embargo, hay que tener cuidado con la fuerza. Si la máquina tira demasiado rápido, estirará demasiado la pared exterior de la curva. Esto hace que la pared sea delgada y débil. También puede hacer que la capa galvanizada se desprenda. Utilizamos lubricantes específicos para reducir la fricción entre la tubería y los troqueles de la máquina. Esto mantiene el recubrimiento de zinc intacto.

Consideraciones del parámetro de la máquina

Parámetro	Por qué importa	Punta de ajuste
Radio de curvatura	Determina el estrés	Radio más grande = menos tensión en el zinc
Velocidad de flexión	Afecta al acabado	Velocidad más lenta reduce las arrugas
Presión de la abrazadera	Sostiene tubería	Demasiado alto = marcas superficiales; Demasiado bajo = deslizamiento
Posición del mandril	Apoyo interno	Debe estar exactamente en el punto tangente

Lo quePrecauciones de seguridad¿Prevenir el recubrimiento daños y lesiones?

Una tubería doblada con éxito es inútil si la capa protectora de zinc está arruinada o si un trabajador se lesiona. La seguridad y el control de calidad son inseparables en nuestra industria. Proteger la capa galvanizada es la máxima prioridad. Evite usar calor, ya que esto destruye el zinc y libera humos tóxicos. Siempre inspeccione si hay grietas después de la flexión para asegurar la longevidad de la tubería en ambientes corrosivos. No puedo enfatizar esto lo suficiente: nunca use calor para doblar tuberías galvanizadas. He visto a los trabajadores tratar de usar una antorcha para ablandar el metal. Esta es una idea terrible. Cuando se calienta tubería galvanizada, el recubrimiento de zinc se vaporiza. Esto crea humos de óxido de zinc. Si un trabajador inhala esto, pueden tener "fiebre de humo de metal". Es un grave riesgo para la salud. Además, una vez que el zinc se quema, la tubería se oxidará inmediatamente. Has destruido el producto. Siempre doblar frío. Otra precaución crítica es observar elCostura de soldadura. Cada tubería soldada tiene una costura. Cuando coloque la tubería en el doblador, debe colocar esta costura correctamente. La costura debe estar en el "eje neutro". Esto significa que debe estar en el lado de la curva, no en la parte superior (exterior) o muy inferior (interior). Si la costura está en el exterior, la fuerza de estiramiento podría dividirla abierta. Si está en el interior, la compresión podría doblarlo. Después de hacer la curva, debe inspeccionarla. Fíjate bien en la curva exterior. ¿Ves pequeños copos o grietas? Si el zinc se está pelando, la humedad entrará. En mis proyectos, si vemos esto, tenemos que repararlo inmediatamente conPintura de galvanización en frío de alta calidad.Además, verifique la "ovalidad". La tubería debe permanecer redonda. Si se aplanan demasiado, es posible que no se ajusten a los accesorios más tarde. Esta es la razón por la cual el uso del tamaño de troquel correcto no es negociable.

Conclusión

En resumen, saber doblarTubería de acero galvanizadaCorrectamente implica elegir el método correcto-embalaje de arena para el trabajo manual o mandriles para máquinas-y evitar el calor. Siempre inspeccione sus curvas para detectar daños de zinc para asegurarse de que la tubería dure.